Новая рыночная ниша – это всегда либо восторг, либо ненависть. Но даже такой скептик, как Том Форд, не нашел, к чему придраться. Похоже, он оценил новый R-Class.
Турбин для легковых автомобилей в нашей стране нет. Пока (скажем осторожно)... Не даром ведь автоинженеры Тольятти и Нижнего Новогорода живо интересуются наддувом. Экспериментируют - естественно, с переменным успехом. Но одно дело – лабораторные исследования, а совсем другое – серийное производство
Европейский союз решил выделить достаточно большие средства на развитие программы «Разумный автомобиль». Задачи этой программы очень амбициозны – сделать транспортное средство, которое могло бы передвигаться вообще без помощи человека.
Турбин для легковых автомобилей в нашей стране нет. Пока (скажем осторожно)... Не даром ведь автоинженеры Тольятти и Нижнего Новогорода живо интересуются наддувом. Экспериментируют - естественно, с переменным успехом. Но одно дело – лабораторные исследования, а совсем другое – серийное производство
Европейский союз решил выделить достаточно большие средства на развитие программы «Разумный автомобиль». Задачи этой программы очень амбициозны – сделать транспортное средство, которое могло бы передвигаться вообще без помощи человека.
По сравнению с московскими автосалонами мировые автомобильные шоу проходят совсем в другой атмосфере..
